Γιατί θα πρέπει να απενεργοποιήσετε το τηλέφωνό σας κατά τη διάρκεια μιας πτήσης | GR.DSK-Support.COM
ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ

Γιατί θα πρέπει να απενεργοποιήσετε το τηλέφωνό σας κατά τη διάρκεια μιας πτήσης

Γιατί θα πρέπει να απενεργοποιήσετε το τηλέφωνό σας κατά τη διάρκεια μιας πτήσης

Σύμφωνα με μια πρόσφατη έρευνα που πραγματοποιήθηκε από Travelstart.co.za, είναι έως και 15 τηλέφωνα αριστερά κατά τη διάρκεια κάθε διεθνή πτήση και 5 για πτήσεις εσωτερικού...

Η έρευνα ρωτήθηκαν κάποιες 7.600 γαλλικά ταξιδιώτες, εκ των οποίων περίπου 3% δήλωσε ότι ποτέ δεν γύρισε τα τηλέφωνά τους κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, παρά το γεγονός ότι ζήτησε να του πληρώματος θαλάμου επιβατών. Σχεδόν το ένα πέμπτο των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι πίστευαν ότι τίποτα δεν θα πάει στραβά αν άφησαν τα κινητά τους τηλέφωνα για.

Είναι ενδιαφέρον, αυτό έρχεται σε αντίθεση με την Ναμίμπια συμμετέχοντες στην έρευνα, όπου δεν είναι ένα ερωτώμενος είπε ότι άφησε το τηλέφωνό τους κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.

load...

Αυτό ήταν ένα θέμα που τίθεται με έδρα τις ΗΠΑ ιστοσελίδα ειδήσεων Η Huffington Post νωρίτερα αυτό το χρόνο, σε μια σειρά από εμπειρογνώμονες ταξιδιού, συμπεριλαμβανομένων των πιλότων και των ταξιδιωτικών συντακτών.

Παλιά κανόνας για παλιά κινητά τηλέφωνα;

Η συναίνεση φαίνεται να δείχνουν ότι αυτό ήταν ένας κανόνας τεθεί σε εφαρμογή σε προγενέστερο χρόνο, όταν η επιστήμη πίσω από κυτταρική επικοινωνία ήταν λιγότερο κατανοητή.

Ένας από τους εμπειρογνώμονες ήταν επαγγελματία χειριστή και αρθρογράφος Executive Travel, Chris Cook, ο οποίος εξήγησε ότι ποτέ δεν είχε βιώσει καμία παρεμβολή από τα κινητά τηλέφωνα για πτήσεις που είχε δοκιμαστεί.

load...

Οριστικό διακοπές βιώσει

Αυτή η ανατροφοδότηση αυτή έρχεται σε αντίθεση με την απάντηση στην ίδια ερώτηση για σύνδεση Q & A ιστοσελίδα, Quora, όπου πιλοτικά αρχηγός και εκπαιδευτής πτήσεων στο The Academy πτήσης, John Fiscus, οι εκθέσεις που είχαν τα κινητά τηλέφωνα διακόψει τις επικοινωνίες του, σε αρκετές περιπτώσεις.

Αυτές οι διακοπές, ο ίδιος αναφέρει, είναι λίγο περισσότερο από ό, τι γεμάτη θορύβους στο ακουστικό του, που σημαίνει ότι οι πιλότοι μπορούν να παρερμηνεύουν οδηγίες από τους πύργους ελέγχου, αντί για ένα πλήρες επικοινωνιών black-out. Είτε έτσι είτε αλλιώς, όταν ένα αεροπλάνο πρόκειται να προσγειωθεί, οποιαδήποτε παρεξήγηση μπορεί να αποβεί μοιραία.

Υπάρχουν τεκμηριωμένες αναφορές για πιθανές διαταραχές.

Αμερικανικό ειδησεογραφικό κανάλι ABC News κατάφεραν να πάρουν στα χέρια τους μια έκθεση της ΙΑΤΑ (Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών), δηλώνοντας ότι υπήρξε 75 τεκμηριωμένες εκθέσεις, δεδομένου ότι το 2017, των «πιθανών ηλεκτρονικών παρεμβολών που πλήρωμα πιστεύεται ότι έχουν αποδοθεί σε συσκευές όπως κινητά τηλέφωνα και δισκία. Δυστυχώς, δεν υπάρχει επιστημονική μελέτη δεν έχει ποτέ διεξαχθεί για να ελέγξει την πιθανότητα αυτή.

Ηλεκτρονικές συσκευές αποτελούν επίσης μια σημαντική απόσπαση της προσοχής για τους επιβάτες που έχουν ως στόχο να δώσουν προσοχή στις ανακοινώσεις ασφαλείας.

Σε περίπτωση ατυχήματος, υπάρχει συχνά πολύτιμο λίγος χρόνος για το πλήρωμα θαλάμου επιβατών να επαναλάβει τις οδηγίες, που σημαίνει ότι η πλήρης προσοχή από τους επιβάτες είναι επιτακτική ανάγκη.

Δυστυχώς, η ετυμηγορία είναι ασαφή.

Με κανέναν πρόθυμοι να βάλουν το κεφάλι τους στην παροιμιώδη κοπή μπλοκ για το θέμα αυτό, οι αρχές πολιτικής αεροπορίας δούμε βέβαιο ότι θα συνεχίσει να παίζει ασφαλές, και κρίνοντας ότι οι ηλεκτρονικές συσκευές παραμένουν ανοικτά κατά την απογείωση και την προσγείωση.

Τούτου λεχθέντος, φαίνεται επίσης βέβαιο ότι εκεί θα συνεχίσει να είναι εκείνοι που αρνούνται να συμμορφωθούν με τους κανόνες.