Η Google θα φέρει σύντομα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό σε μια πόλη κοντά σας | GR.DSK-Support.COM
ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ

Η Google θα φέρει σύντομα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό σε μια πόλη κοντά σας

Η Google θα φέρει σύντομα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό σε μια πόλη κοντά σας

Αλλά οδήγηση στην πόλη - με το εμπόδιο πορεία των αδέσποτων περιπατητές, ποδηλάτες και τυφλές γωνίες - έχει μια πολύ μεγαλύτερη πρόκληση για τους υπολογιστές του αυτοκινήτου.

Τα αυτοκίνητα μπορεί να χειριστεί χιλιάδες των αστικών καταστάσεων

Σε ένα blog εισόδου δημοσιεύτηκε την Δευτέρα, επικεφαλής του έργου, δήλωσε ότι η δοκιμή αυτοκίνητα τώρα μπορεί να χειριστεί χιλιάδες των αστικών καταστάσεων που θα τους μείνει άναυδοι από ένα χρόνο ή δύο χρόνια πριν.

«Είμαστε ολοένα και πιο αισιόδοξος ότι είμαστε κατευθύνεται προς ένα εφικτό στόχο - ένα όχημα που λειτουργεί πλήρως χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση,» έγραψε ο διευθυντής προγράμματος του Chris Urmson.

load...

Η εταιρεία δήλωσε ότι στόχος του είναι να πάρει την τεχνολογία στο κοινό από το 2016

Στην αρχική επαναλήψεις, τα ανθρώπινα οδηγοί θα πρέπει να αναμένεται να αναλάβει τον έλεγχο εάν ο υπολογιστής αποτύχει. Η υπόσχεση είναι ότι, τελικά, δεν θα υπήρχε ανάγκη για έναν οδηγό. Οι επιβάτες θα μπορούσε να διαβάσει, ονειροπόληση, ακόμη και τον ύπνο - ή την εργασία - ενώ οι κινήσεις του αυτοκινήτου.

Η Google υποστηρίζει ότι οι υπολογιστές θα οδηγήσουν μίας ημέρας πολύ πιο ασφαλή από τους ανθρώπους, και μέρος του βήματος της εταιρείας είναι ότι το ρομπότ τα αυτοκίνητα μπορούν να μειώσουν σημαντικά θανάτων από τροχαία.

Τα βασικά που ήδη έχουν τεθεί σε εφαρμογή

Το έργο για το Google - και παραδοσιακά κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίες επίσης δοκιμάζουν χωρίς οδηγό αυτοκίνητα - είναι τελειοποίηση της τεχνολογίας δεμένο στο στόλο της περίπου δύο δωδεκάδες Lexus RX450h SUV.

load...

Αισθητήρες συμπεριλαμβανομένων των ραντάρ και λέιζερ δημιουργία 3D χάρτες περιβάλλον ενός αυτο-οδήγηση αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο, ενώ το λογισμικό της Google ταξινομεί αντικείμενα σε τέσσερις κατηγορίες: κινούμενα οχήματα, πεζοί, ποδηλάτες και στατικά πράγματα όπως πινακίδες, κράσπεδα και σταθμευμένα αυτοκίνητα.

Η τεχνολογία μπορεί να διακρίνει μεμονωμένα άτομα, να λύσει γρίφους

Αρχικά, αυτά τα οικόπεδα ήταν αρκετά αργό. Ένα κοπάδι χήνες των πεζών σε μια γωνιά του δρόμου καταχωρηθεί ως ένα ενιαίο πρόσωπο. Τώρα, η τεχνολογία μπορεί να διακρίνει τα άτομα, σύμφωνα με την εκπρόσωπο της Google Courtney Hohne, καθώς και την επίλυση άλλων γρίφους, όπως η κατασκευή ζώνες και τις πιθανές κινήσεις των ανθρώπων ιππασία ποδήλατα.

Για την αντιμετώπιση τους ποδηλάτες, τους μηχανικούς προγραμματιστεί αρχικά το λογισμικό για να ψάξουν για χειρονομίες που υποδεικνύουν μια επερχόμενη στροφή. Τότε συνειδητοποίησα ότι οι περισσότεροι ποδηλάτες δεν χρησιμοποιούν τυποποιημένες χειρονομίες - και ακόμα άλλοι υφαίνουν κάτω από ένα δρόμο με λάθος τρόπο.

Λογισμικό προβλέπει τη συμπεριφορά των ποδηλατών

Έτσι, οι μηχανικοί έχουν προγραμματιστεί το λογισμικό για να προβλέψει τη συμπεριφορά των ποδηλατών που βασίζονται σε χιλιάδες συναντήσεις κατά τη διάρκεια των 10 000 μίλια (16 000 χιλιόμετρα) ή έτσι τα αυτοκίνητα έχουν οδηγήσει αυτόνομα στους δρόμους της πόλης, δήλωσε Hohne. Το λογισμικό έργα πιθανό κινήσεις ενός ποδηλάτη και οικόπεδα πορεία του αυτοκινήτου ανάλογα - στη συνέχεια, αντιδρά και αν συμβεί κάτι απρόσμενο.

«Ένα μίλι από οδήγηση στην πόλη είναι πολύ πιο περίπλοκη από ό, τι ένα μίλι από την οδήγηση αυτοκινητόδρομο, με εκατοντάδες διαφορετικά αντικείμενα κινούνται σύμφωνα με διαφορετικούς κανόνες του δρόμου, σε μια μικρή περιοχή,» έγραψε Urmson.

Η τεχνολογία μπορεί τώρα να διαβάσετε τα οδικά σήματα

Πριν από τις πρόσφατες ανακαλύψεις, η Google είχε εξετάσει το ενδεχόμενο χαρτογράφηση όλα τα σημεία στάση του κόσμου. Τώρα, η τεχνολογία μπορεί να διαβάσει τα σημάδια στάση, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κρατούνται στα χέρια των φρουρών διέλευσης σχολείο, είπε Hohne.

Ενώ το αυτοκίνητο ξέρει να σταματήσει, απλά το πότε θα ξεκινήσει και πάλι εξακολουθεί να είναι μια πρόκληση, εν μέρει επειδή τα αυτοκίνητα προγραμματιστεί να οδηγούν αμυντικά. Σε μια στάση τεσσάρων κατευθύνσεων, έχουν τα αυτοκίνητα της Google είναι γνωστό ότι περιμένουν στη θέση του, καθώς οι άνθρωποι οδηγούν σε άλλες κατευθύνσεις άκρη έξω στη διασταύρωση - ή κυλήσει μέσα.

Τα αυτοκίνητα πρέπει να εξακολουθούν να εργάζονται σε άλλα προβλέψιμα κοινές εργασίες

Μεταξύ αυτών είναι: η κατανόηση των χειρονομιών ότι οι οδηγοί δίνουν ο ένας τον άλλο για να επισημάνει ότι είναι ΟΚ για να συγχωνεύσει ή να αλλάξει λωρίδα, στρίβοντας δεξιά στο κόκκινο, και την οδήγηση σε βροχή ή ομίχλη (η οποία απαιτεί πιο εξελιγμένα αισθητήρες).

Και όταν θα αυτά και άλλα προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν;

«Μπορείτε να υπολογίζετε σε ένα χέρι τον αριθμό των ετών μέχρι οι άνθρωποι, οι απλοί άνθρωποι, μπορούν να βιώσουν αυτό», δήλωσε η εταιρεία συνιδρυτής Sergey Brin το Σεπτέμβριο του 2015. Έκανε τις παρατηρήσεις σε μια τελετή όπου Καλιφόρνια Εφημερίς Jerry Brown υπέγραψαν νομοθεσία νομιμοποίηση της αυτοκίνητα σε δημόσιους δρόμους στο κράτος.

Μέχρι σήμερα, τα αυτοκίνητα της Google έχουν οδηγήσει περίπου 700 000 μίλια (1,1 εκατομμύρια χιλιόμετρα) σε αυτο-οδήγηση λειτουργία, η συντριπτική πλειοψηφία, αυτοκινητόδρομους, σύμφωνα με την εταιρεία.

Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων της Καλιφόρνια βρίσκεται στη διαδικασία της γραφής κανόνες για την εφαρμογή του εν λόγω νόμου. Νεβάδα, Φλόριντα, Μίτσιγκαν και την Ουάσιγκτον, DC, και έχουν γράψει χωρίς οδηγό νόμους αυτοκίνητο.

Η Google δεν έχει πει πως σχεδιάζει να κυκλοφορήσει την τεχνολογία

Οι επιλογές περιλαμβάνουν τη συνεργασία με τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων ή να δώσει μακριά το λογισμικό, καθώς η εταιρεία έκανε με το λειτουργικό σύστημα Android της. Αν και η Google έχει τον ισολογισμό για να επενδύσουν στην κατασκευή αυτοκινήτων, η πιθανότητα είναι μικρή.

Παραδοσιακά αυτοκινητοβιομηχανίες, επίσης, αναπτύσσονται χωρίς οδηγό αυτοκινήτων. Διευθύνων Σύμβουλος της Renault-Nissan, Carlos Ghosn δήλωσε ότι ελπίζει να παραδώσει ένα μοντέλο για το κοινό το 2016.