Πώς να ελέγξετε τα ελαστικά σας και να είστε ασφαλείς στο δρόμο | GR.DSK-Support.COM
ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ

Πώς να ελέγξετε τα ελαστικά σας και να είστε ασφαλείς στο δρόμο

Πώς να ελέγξετε τα ελαστικά σας και να είστε ασφαλείς στο δρόμο

Ελαστικά παραμείνει επικίνδυνα εμπόδια συστατικό της περιποίησης αυτοκινήτου στη Γαλλία, μερικές φορές με μοιραίες συνέπειες

Αυτή είναι η άποψη του Συνδέσμου Αυτοκινήτου (ΑΑ), η οποία σχολίαζε μετά από εκθέσεις που πρότεινε το προβάδισμα έκρηξη του ελαστικού με το θανάσιμο Ν1 συντριβή στο Midrand, σε Gauteng Δευτέρα.

Τουλάχιστον ένα άτομο πέθανε, και έως 11 άλλοι τραυματίστηκαν - μερικοί από τους οποίους σοβαρά - όταν το ταξί που ταξίδευαν στη έλασης στην εθνική οδό. Μερικά από τα θύματα ήταν μετέφερε αεροπορικώς σε νοσοκομείο. Σύμφωνα με αναφορές αυτοπτών μαρτύρων, το ταξί έλασης μετά από ένα ελαστικό για την έκρηξη του οχήματος.

«Τα ελαστικά είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας σε οχήματα. Είναι το μόνο πράγμα ανάμεσα σε εσάς και στο δρόμο, και γι 'αυτό στη διατήρηση της καλής τους κατάστασης είναι ζωτικής σημασίας. Κάθε ελαστικά που είναι φαλακρός ή κάτω ή πάνω φουσκωμένα, μπορεί να είναι επικίνδυνη,»είπε ο ΑΑ.

load...

Πάτημα

Από την άποψη του κανονισμού 212 του νόμου περί εθνικής οδικής κυκλοφορίας, τα ελαστικά πρέπει να έχουν τουλάχιστον ένα χιλιοστό του πέλματος, και αν πέσει κάτω από αυτό το ποσοστό, οι οδηγοί μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο. Μερικά ελαστικά έχουν δείκτες φθοράς στο ανάγλυφο του πέλματος για να δείξει όταν το βάθος του πέλματος είναι μικρότερο από 1,6 χιλιοστά. Σε αυτές τις περιπτώσεις, εάν το πέλμα του ελαστικού είναι στο ίδιο επίπεδο με αυτούς τους δείκτες, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί καθώς θεωρείται un-για κυκλοφορία. Τα φθαρμένα ελαστικά θα έχει επίσης αντίκτυπο στην ικανότητά σας να σταματήσει το όχημα σωστά, θέτοντας ένα ακόμα κίνδυνο.

Ένας απλός τρόπος για να το ελέγξετε είναι να τοποθετήσετε έναν αγώνα οριζόντια μεταξύ των πελμάτων του ελαστικού. Αν ο αγώνας είναι επίπεδο, το πέλμα μπορεί να εξακολουθεί να είναι καλή. Ωστόσο, αν ο αγώνας προεξέχει από το πέλμα, ήρθε η ώρα για μια αντικατάσταση.

Μια άλλη σημαντική συντήρηση ρουτίνας είναι να ελέγξετε το πληθωρισμό για τα ελαστικά σας

Σύμφωνα με πληθωρισμού μπορεί να προκαλέσει εκρήξεις ελαστικών. Επειδή υπό-φουσκωμένα ελαστικά έχουν περισσότερη αντίσταση κύλισης, θα αυξήσει επίσης την κατανάλωση καυσίμου. Πάνω-πληθωρισμός μειώνει την ισχύ απορρόφηση των κραδασμών του ελαστικού, γεγονός που καθιστά πιο επιρρεπείς σε κρούση, διείσδυση και την τριβή. Πάνω-πληθωρισμός σημαίνει επίσης ότι υπάρχει λιγότερη επαφή με την επιφάνεια του δρόμου, η οποία έχει αρνητικές επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά.

load...

«Αν δεν είστε σίγουροι για τη σωστή πληθωρισμού για τα ελαστικά σας, υπάρχουν διάφοροι τρόποι που μπορείτε να ελέγξετε.»

«Αν δεν είστε σίγουροι για τη σωστή πληθωρισμού για τα ελαστικά σας, υπάρχουν διάφοροι τρόποι που μπορείτε να ελέγξετε. Θα πρέπει να υπάρχει ένα αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητο, συνήθως στο εσωτερικό της πόρτας του οδηγού, που δείχνει τα σωστά επίπεδα του πληθωρισμού. Εναλλακτικά, οι οδηγοί μπορούν να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη τους, ή ακόμα και να επισκεφθείτε ένα κέντρο τοποθέτηση ελαστικού για συμβουλές. Με δεδομένη την κρισιμότητα των ελαστικών, πρέπει να ελέγχεται τακτικά,»η ΑΑ συνιστάται.

Η Ένωση ενθάρρυνε επίσης τους οδηγούς για να ελέγξετε την ευθυγράμμιση των τροχών, και εξισορρόπηση των τροχών, των ελαστικών τους. Η ευθυγράμμιση των τροχών αποτελείται από τη ρύθμιση των γωνιών των τροχών, έτσι ώστε να έχουν οριστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ο σκοπός της ευθυγράμμισης των τροχών είναι διπλός? μειώνει τη φθορά των ελαστικών, και εξασφαλίζει ότι το ταξίδι του οχήματος είναι ευθεία και αληθινή, χωρίς να τραβάει προς τη μία πλευρά. Τροχοί που δεν ευθυγραμμίζονται μπορεί να οδηγήσει σε ανώμαλες ή γρήγορη φθορά των ελαστικών.

Καθημερινά κινδύνους

Οδικούς κινδύνους, όπως λακκούβες, τα συντρίμμια στο δρόμο, συντριβή θραύσματα, και η υψηλή κράσπεδα είναι μερικές από τις καθημερινές τους κινδύνους για τα ελαστικά, και θα πρέπει να αποφεύγεται αν είναι δυνατόν.

«Κατεστραμμένα ελαστικά έρχονται σε πολλές ποικιλίες? μπορεί να υπάρχουν ράγισμα στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, μια στρέβλωση του πέλματος του ελαστικού, απώλεια της πίεσης παρά τις τακτικές άντλησης επάνω, κοψίματα, εξογκώματα ή ακόμη και από καουτσούκ που έχει χαθεί ή διαχωρίζονται. Όλα αυτά δείχνουν ένα πρόβλημα με ένα ελαστικό που απαιτεί επείγουσα προσοχή. Και το κόστος δεν θα πρέπει να είναι ένας παράγοντας. Αν έχει υποστεί βλάβη, θα πρέπει να αλλάξει το συντομότερο δυνατόν «, δήλωσε ο ΑΑ.

Η Ένωση προτρέπει τους οδηγούς να ελέγχουν τα ελαστικά τους πριν από την έναρξη του ταξιδιού, και όχι στο τέλος.

«Είναι άσκοπο ελαστικά έλεγχο μετά από ένα ταξίδι, όταν τα προβλήματα μπορεί να έχουν ήδη οδηγήσει σε περαιτέρω βλάβη ή ακόμα χειρότερα, μια συντριβή. Έλεγχος ελαστικών σας συχνά θα εξασφαλίσει ξέρετε ακριβώς τι η κατάστασή τους είναι πριν από κάθε ταξίδι, και να σας δώσει την ειρήνη του μυαλού ότι είστε ασφαλείς «, κατέληξε ο ΑΑ.